高速公路etc車道一體化智能收費機柜解決方案怎樣規劃？
隨著我國交通建設的快速發展，高速公路已遍布全國，etc車道集成智能收費機柜也得到了廣泛的應用。主要目的是逐步取消人工收費，減少高速公路上的車輛擁堵，使人們出行更加方便。
高速公路etc門架系統的部署包括一些關鍵設備，應對復雜的戶外環境。以下是高速公路etc車道集成智能收費機柜的詳細解決方案。
ETC門架系統需求分析：
高速公路etc門架系統包括ETC天線、車牌圖像識別設備、車道控制設備、高清攝像機、補光燈等設備，需要不同的電壓供電。而且高速公路沿線環境復雜，要求高速公路etc車道集成智能收費機柜體能應對復雜環境，保持機柜和設備運行環境的穩定。
基于此，ETC門架系統需要穩定不間斷的電源、環境監測保護、防盜和網絡安全。
高速公路etc車道集成智能收費柜解決方案
高速公路etc車道集成智能收費柜采用組裝模塊化創新結構，包括配電模塊、PDU單元、UPS模塊、動態環監控模塊、鋰電池模塊、溫控系統、機柜系統。配電模塊智能機柜放置在門架側，分為單電源供電和雙電源供電兩種方式。
配電模塊：包括智能電表、自動重合閘、雙電源轉換開關、防雷器等?？蔀檎军c網絡、安全、工控機、存儲等設備提供集成、可靠的供電。
PDU單元：12/10A國標插座為外部設備預留足夠的電源接口，提供適當的電源分配。
UPS模塊：雙變換在線設計、輸出零轉換時間；采用DSP數字化控制，系統更加穩定可靠；超寬廣的輸入電壓范圍；開機自診斷，及時發現隱性故障；整機效率高達95.5%； 支持直接電池冷啟動；通訊接口實現UPS遠程監控功能。
動環監控模塊：機柜內設置動環監控系統，可以監控機柜內供配電、溫濕度、水浸、空開等，同時具備遠程運維功能，對站點實時監控，統一管理，進行設備的遠程運維及故障定位。
鋰電池模塊：高安全、長壽命磷酸鐵鋰電芯；回路充放電無間隙切換；采用間歇式充電模式，待機狀態功耗接近于零； 51.2V標稱電壓；50Ah額定容量；2.56kWh額定電量；充電溫度0~55℃；放電溫度-20~60℃；
溫控系統：配有機柜空調，制冷量1500W，功率426W，加熱功率560W；柜內外空氣循環完全隔絕，避免外界水汽及粉塵進入；防護等級IP55，室外側可帶電沖洗；智能數據采集功能，RS485/232通訊，實時上傳告警數據；來電自啟動，高低壓保護，提供多種告警及保護功能；配有中英文菜單LCD顯示，操作簡單；采用R134a環保制冷劑，符合RoHS要求。
機柜系統：機柜采用優質1.2mm鍍鋅鋼板，IP55防護等級，滿足防塵防水防腐的要求。安裝門禁系統，安全防盜。
高速公路etc車道一體化智能收費機柜接入遠程運維平臺，平臺基于成熟的B/S架構，登錄任意瀏覽器均可進入，操作方便。
遠程運維平臺可通過GIS地圖定位機柜，機柜運行狀態可實時查看，對于設備故障能精準定位，并及時報警，將故障信息及記錄保存，智能報表分析，幫助工作人員管理機柜。
